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【ドイツ】ポルシェ、ディーゼル車の販売から撤退と発表 EV注力

1: @5chの神様 2018/09/24(月) 04:50:47.25 ID:CAP_USER9

 【フランクフルト=深尾幸生】独ポルシェは23日、ディーゼル車の販売から撤退すると発表した。親会社である独フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正以降、ディーゼル車のイメージは悪化している。
すでに販売を縮小しており、今後はハイブリッド車や電気自動車(EV)に力をいれる。ドイツ勢でディーゼル車からの撤退を表明したのは初めてだ。

オリバー・ブルーメ社長は声明で「将来はディーゼル車なしでいくという結論に達した」と述べた。ディーゼル車の需要は落ちており2017年のポルシェ全体に占めるディーゼル車のシェアは12%だった。すでに18年2月からディーゼル車をラインアップに含んでいない。

ポルシェは同じVWグループの独アウディからディーゼルエンジンを購入して多目的スポーツ車(SUV)「カイエン」や「マカン」に搭載してきた。5月には独連邦自動車局から6万台のリコールを命じられるなどVWグループの排ガス不正の影響を受けていた。

今後の柱と期待するのは電動車だ。22年までに電動化に60億ユーロ(約8千億円)以上を投資する。EVでは第1弾となる「タイカン」を19年に発売する。25年までに販売全体の半分をハイブリッド車かEVとする計画だ。

ブルーメ社長は同日の独紙ビルト・アム・ゾンタークのインタビューで「これまでもディーゼルエンジンは自社で開発・生産してこなかったが、ポルシェのイメージは悪化した」と述べた。

ディーゼル車をめぐっては15年のVWの排ガス不正以降、シェア低下がとまらない。ピークの11年には西欧18カ国でディーゼル車のシェアは56%を占めたが、18年4~6月は37%まで減少した。スウェーデンの高級車メーカー、ボルボ・カーが撤退を表明したほか、トヨタ自動車も欧州の乗用車市場で販売を終了する方針を示している。

都市部で広がるディーゼル車乗り入れ禁止の動きも消費者のディーゼル離れに拍車をかけている。ドイツでは5月に第2の都市ハンブルクが一部の道路で1世代前以前の欧州規制対応車の乗り入れ禁止を始めたほか、シュツットガルトやフランクフルトも続く。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35685560T20C18A9TJC000/
2018/9/23 17:43


3: @5chの神様 2018/09/24(月) 04:54:08.86 ID:1gBb12UB0
ディーゼルなんかに注力したアホメーカーがあるらしい

 

85: @5chの神様 2018/09/24(月) 06:29:46.20 ID:OSdu9BFn0
>>3
おっとマツダの悪口はそこまでだ

 

6: @5chの神様 2018/09/24(月) 04:58:33.91 ID:4dlaqZi60
あれだけ欧州のディーゼル車を持ち上げていたのになw



10: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:00:59.99 ID:Q8frMl+q0
2030年だか40年だか50年までに生産される車は「電動車だけ」とかって
世界各国が言い始めとるからな。

 

11: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:03:23.36 ID:z3TYXf9S0
そもそもディーゼルのポルシェとかどうなんよ

 

17: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:12:53.14 ID:5iDKou6t0
>>11
ポルシェのスポーツモデルとだいぶイメージの違うマカン/パナメーラなどの
車種(SUV/4ドアセダン)だから、ディーゼルも普通にありだったろう。

 

38: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:31:18.73 ID:z3TYXf9S0
>>17
パナメーラは物体としてキモすぎる
俺は993までしかポルシェとして認めないぞ

 



49: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:37:41.26 ID:BqZi52Mp0
>>38
何でキモイ?
まあ、後席シートがセパレートで3人でなく2人しか乗れない
とか、サイズが大きすぎるとか、突っ込みどころはあるけど、
キモイとは思えないんだが。

 

12: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:08:59.23 ID:LV1surTF0
体感ww

 

14: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:11:07.28 ID:+DGWCli30
まともな電池も無いのによく言うわなぁ

 

18: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:13:11.49 ID:PiIdExQh0

>>14
なければそれなりに対応するだけ。

ヒント スパイクタイヤ

 

57: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:49:40.96 ID:39yjA7Lp0



>>18
今でも履いてるぞ
ミラーバーンも全然怖くない

 

15: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:11:48.24 ID:GUghGxV+0
中国製のリチウムイオン電池を積むんでしょ

 

16: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:12:07.42 ID:JHydnXw70
ポルシェティーゲルが

 

21: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:14:02.36 ID:+xEzJUxY0
ボルボは新型車に新開発のディーゼルエンジンを採用しているけれど、本当に撤退なのか?

 

22: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:14:30.77 ID:jIPuj/mB0
ディーゼルは環境に良いってさんざんふかしてなかったっけ?
俺はまさかぁと思ってたが案の定か
誰が責任取るんだろうね



24: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:17:41.69 ID:YO1vIyMb0
あれだけクリーンディーゼルって欧州は叫んでいたのにな

 

26: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:19:24.20 ID:WHvA2+4A0
じゃあコレからは2stディーゼルで

 

27: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:19:38.68 ID:nXjJW/1L0
ディーゼル発電機搭載のEV

 

28: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:21:41.36 ID:kPLWPBk+0
>>1
ドイツ人「毒ガスそろそろやめるわ

 

32: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:25:16.81 ID:O6cnyRok0



リチウムイオン電池という糞から
進化出来てから言えよ

使う度に劣化する糞さ
すぐ切れる糞さ
むしろディーゼルよりも
リチウムを禁止にしろよ

 

33: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:25:47.13 ID:bnObfKzV0
トラックのディーゼルしか乗ったことないやつがほざきまくるスレ

 

47: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:36:14.59 ID:px7V9v690
>>33
アウディCEO逮捕、ディーゼル不正巡り
https://jp.reuters.com/article/volkswagen-emissions-stadler-idJPKBN1JE2XY

 

34: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:26:29.20 ID:R3gg5pHE0
クリーンディーゼルの尻ぬぐいはよりクリーンな原発で賄いますってか

 

36: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:28:51.94 ID:fsIXwDCZ0
>>1  EVのポルシェとか誰が買うの?w

 



39: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:32:37.53 ID:cmnzK83v0

>>36
>EVのポルシェとか誰が買うの?w

ナチスのエレファント戦車・・・・

 

40: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:32:41.63 ID:aDkphku00
怒りの撤退か

 

50: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:39:38.41 ID:4CosyO5T0
ポルシェがディーゼル撤退って何のインパクトも無いがな

 

52: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:42:53.49 ID:BqZi52Mp0

ポルシェのディーゼルって、調べてみたらやっぱり日本導入なしだったな。

まったく影響なし。

 

58: @5chの神様 2018/09/24(月) 05:51:36.13 ID:qmL5rs+H0



EVになったら、300馬力✕4とかになるんだろうな

 

62: @5chの神様 2018/09/24(月) 06:01:41.79 ID:fnZtAbZ00

ディーゼルなんてそもそも10000ccのトラックにすらあんまり向いてない

船が1番向いてるエンジンだからな

 

64: @5chの神様 2018/09/24(月) 06:06:47.37 ID:3UK8EUyC0

EV否定論者は極端なんだよ

PHVやPHEVが主流になるだろ

 

72: @5chの神様 2018/09/24(月) 06:14:05.24 ID:Z/V9owgw0

>>64
>PHVやPHEVが主流になるだろ

それが主流になったらガソリンスタンドの経営は無理だ
やっていけない。

 

65: @5chの神様 2018/09/24(月) 06:09:52.88 ID:Z/V9owgw0
EVが増えると今度は発電所を増やさなければいけない。
バカな事をしていないで
さっさと水素に移行した方が良い

 



69: @5chの神様 2018/09/24(月) 06:12:36.17 ID:AYGrdkiw0
全個体電池がリチウムイオンの倍以上は確実なようだしEV来るわ

 

74: @5chの神様 2018/09/24(月) 06:15:29.62 ID:wWpfPhVZ0
これから世界中のディーゼル車が日本に来るぞ

 

77: @5chの神様 2018/09/24(月) 06:19:23.71 ID:bitJotAp0
クルマなんてたいして興味もないんだが、ディーゼル車をプッシュしてたやつがここにもいたよね

 

83: @5chの神様 2018/09/24(月) 06:28:42.95 ID:cYaoeRCq0

ガスエンジンを日本車ほど開発できない→クリーンディーゼルや!

クリーン()ディーゼルのメッキがはがれる→EVや!

EVでチャンコロどもに身ぐるみはがされないといいけどねw

 

84: @5chの神様 2018/09/24(月) 06:29:11.36 ID:fNyNYgYH0



クリーンディーゼルって
悪食でうんこが臭いけど力持ちってディーゼルのメリット捨ててるもの

 

87: @5chの神様 2018/09/24(月) 06:34:23.62 ID:/xAciLBX0
軽油とか物流以外の需要が無くなって値段下がる方が幸せだろ
自家用車のディーゼルとか要らん

 

92: @5chの神様 2018/09/24(月) 06:43:44.13 ID:XN5q6ePU0
ガソリン作る量が減ったらディーゼル機関車や船の燃料が足りなくなるの?

 

98: @5chの神様 2018/09/24(月) 07:06:41.34 ID:4PymR+mT0
軽油は余っていて中国に輸出していると聞いたことがあるけど余っていても値段下げないのかな。

 

99: @5chの神様 2018/09/24(月) 07:07:26.29 ID:PBo+NxGM0
だからトラックはEVにならないってアレほど言ってもアホがEVって言う能無しスレ

 


引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1537732247/

Posted by wpmaster